4 Май, 2022 в 16:05
В умовах блокування морських портів, які були основною артерією аграрного експорту, Україна продовжує пошуки альтернативних маршрутів. Теоретично, ми можем везти зерно в усі порти Європи, але найбільш перспективними та привабливими з логістичної точки зору є порти країн Балтії та Польщі. Тим паче, що потужності порту Констанца у “високий сезон” завантажені зерном румунського походження.