Україна. Ризики сповільнення експорту в листопаді зростають

Перемовини щодо подовження дії зернового коридору все ще знаходяться у активній фазі. Відомо, що Росія прагне отримати для себе найбільшу вигоду і тому переговорний процес затягується. Представники ООН відносно оптимістично налаштовані щодо продовження зернової угоди після 22 листопада ще на рік, але ринок очікує офіційної інформації і не квапиться замовляти нові судна під навантаження зерна. Та це і не дивно, проблеми з інспекцією в Босфорському проливі стають дедалі більшими.

Багато суден очікують на інспекцію з 5-6 жовтня, а в середньому судно очікує на перевірку більше двох тижнів у порівнянні з 3 днями в серпні. Через ці затримки утворилась черга біля Босфору у бік українських портів, яка складає понад 175 суден. Зазначимо, що простій великого судна може коштувати 35-45 тис. доларів на добу.