Украина. Цены на логистику и тенденции в новом сезоне

В Украине полным ходом идет сбор ранних зерновых, а на 13 июля уже было собрано 2.2 млн тонн пшеницы, ячменя и рапса. Вместе с тем постепенно меняется спрос на логистические перевозки и цены на фрахт.

Железнодорожные перевозки

Работа зернового коридора остается на грани остановки. По данным ООН, в течение 1-14 июля из портов Большой Одессы вышло всего 7 судов на экспорт. Также уменьшается количество вагонов с зерном, двигающихся в сторону Одессы. По состоянию на 13 июля количество вагонов, двигающихся в направлении глубоководных портов Украины, составляло 442 вагона, что на 46% меньше, чем на прошлой неделе. Общее время ожидания выгрузки зерна теперь составляет всего 2.5 суток. Стоимость доставки тонны зерна по железной дороге с севера Украины в порты Большой Одессы снизилась до 22-24 долларов за тонну.

Что касается дунайского порта Измаил, то ситуация остается сложной из-за значительного накопления вагонов. По состоянию на 13 июля в направлении порта двигался 1921 вагон с зерновым грузом. За последнюю неделю очередь уменьшилась всего на 5%, а с текущими темпами выгрузки время ожидания в очереди составит 18 суток.

Автомобильные перевозки

1-12 июля автотранспортом было экспортировано 82 тыс. тонн агропродукции, что на 16 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период июня. Последние месяцы 2022/23 МГ экспорт автотранспортом не пользовался особым спросом, но мы ожидаем интенсификацию отправок за счет сбора рапса и последующего экспорта в страны ЕС. Экспортеры также находятся в ожидании окончания запрета импорта в Польшу с 15 сентября.

Полный текст...