Как изменилась зерноперевалка на Азовском море после введения ограничений

В начале аграрного сезона 2017/18 судоходство в Керченском проливе было ограничено из-за строительства моста, который соединяет полуостров Крым и Таманский полуостров. Суда, которые могут пройти в Азовское море теперь имеют ограничение по высоте в 33 метра над уровнем воды, а длина не должна превышать 160 метров. Таким образом, проход судов типа Panamax оказался невозможным.

УкрАгроКонсалт решил разобраться как сильно это повлияло на экспорт зерна из украинских портов Азовского моря и что их ждёт в будущем.

Практически весь 2017/18 МГ действовал запрет на проход судов, превышающих установленные габариты, однако, перевалка зерна и продуктов переработки в портах Азова выросла на 10%.